近日，江蘇泰隆減速機股份有限公司的泰隆牌減速機商標被國家工商總局認定為全國減速機行業的第一枚中國馳名商標。該產品去年還獲評了中國名牌產品，因此，“泰隆”成為我國減速機行業首個同時擁有兩塊金宇招牌的自主品牌。泰隆人說，這兩塊金字招牌的獲得可不容易。

　　 創新允許有失敗

　　 “為了鼓勵創新，泰隆公司有一項特殊規定：開發新產品、新技術，允許失敗。”該公司常務副總經理殷永慶告訴記者。

　　 他講了一個故事：在開發一種大功率PS擺環減速機的過程中，一位姓張的工程師提出了一種可大幅降低產品成本的優化方案。按照他的設計，車間很快生產出新產品。不料這一產品在使用3個月后，就陸續暴露出一些缺陷。成本、運費加上賠償，給企業造成不小的損失，于是有人提出對張工程師進行處罰。正當這位工程師忐忑不安時，泰隆集團董事長殷根章找到了他，不但沒有罰他的款，反而肯定了他的創新精神，鼓勵他吸取教訓，對該產品進行改革。董事長的態度使他十分感動，他刻苦攻關，不久就解開了問題的癥結。這一新型減速機當年實現了2億元的銷售額，每年還可為公司節約成本1000萬元，張工程師也拿到了12萬元獎勵。

　　 隨后，公司正式宣布，技術人員進行創新的風險由企業承擔，從而形成了濃厚的創新氛圍。

　　 搶占市場至高點

　　 為了打破國際技術壟斷，泰隆減速機公司瞄準國際高端市場，積極尋求與國內知名企業和國際跨國公司的合作，走出了一條“開發——引進——創新——上市”的良性循環之路。

　　 前不久，全球十大鋼鐵企業之一的日本新日鐵公司慕名前來，考察泰隆金屬線材設備的制造實力，并讓其試制幾批生產量小、制造難度高的非標產品。面對4200多套圖紙，該集團組織技術人員逐一攻關，對設備的200多項關鍵技術進行創新，首批設備制造獲得6項擁有自主知識產權的專利技術，受到日本專家的肯定。當年，該公司就與泰隆簽署了一份總額為1．6億元的產品制造協議。

　　 近幾年，泰隆采用先進技術，開發出TL模塊化齒輪減速電機、重載模塊減速器、建材行業應用的立式磨機及邊緣傳動磨機齒輪箱、冶金行業應用的三環減速器及星輪減速器等數十種新產品。與此同時，泰隆還承擔了法國貢富朗企業集團、韓國李李集團、日本東京制鋼株式會社、日本橫濱實業公司等跨國公司數十種高端產品的研發任務。

　　 建起梯次人才隊伍

　　 泰隆之所以能不斷地開發出高端產品，關鍵是形成了一個結構合理的梯次人才隊伍。

　　 目前，公司本部4000多名員工中，專業工程技術人員就有1100多人。還有不少行業權威人士是公司的編外專家。

　　 為了聘請北京一位專業型技術人員，泰隆集團的領導先后5次上門，使這位專家深受感動，終于同意為泰隆奉獻技術。目前，這位專家已為他們研制出一種國際搶手的減速機新產品，并已小批量投放市場，下半年將大批量生產，每年可形成3億元銷售額。

　　 為了培養新的技術力量，泰隆在江蘇大學設立了“泰隆”獎學金，并對優秀學生定向培養。今年初，他們從江蘇大學一次性引進200名品學兼優的優秀畢業生，對其提供住房等優厚待遇，為企業補充了“新鮮血液”。